Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

De Canyon in maat L kan ook prima maar dan moet je stuurpen korter en dat is wel een dingetje. Je moet dan de passende dure stuur/stuurpen combi nabestellen en dan zowat je halve fiets afbreken ivm de interne bekabeling, enkel om je totale reach een paar cm korter te krijgen, zucht. Vroeger was alle...

2e mindere dag dan al…. Zou zomaar heel spannend kunnen worden nu Ineos ineens toch wel goed lijkt te zijn. Mindere dag is relatief. Hij wint wel de tijdrit. Blijkbaar verwachtte iedereen minimaal een groter verschil dan in de kortere eerste tijdrit. Maar als je de uitslag ziet lijkt het er op dat ...

En ook nooit van tevoren een slok water uit de andere bidon drinken want dan overtreed je de Maurten oplos regels alsnog.

Je vervangt dan in feite een bidon drank voor een bidon voeding. Bij warm weer zijn zelfs 2 bidons drank geen overbodige luxe.
Daarom zou ik altijd kiezen voor voeding in de achterzakken en 2 bidons drank.

Een Ultimate heeft een bovenbuis van 55.5 en een balhoofdbuis van 14.2. in maat M De Endurace heeft een bovenbuis van 55.3 en een balhoofdbuis van 15.8 in maat M Geen hele grote verschillen dus, het blijft nog steeds een racefiets. Meer nog, de geometrie van de Endurace is bij sommige merken eerder ...

Ik vermoed dat als je in een training ergens een beste 20 min. power rijdt, het programma daar dan je nieuwe ftp waarde op baseert.

De geschiedenis herhaalt zich altijd weer.

Ik rij gewoon met 1 ketting die ik na 3.000 km ofzo wissel voor een nieuwe. Ik heb in al die jaren nog nooit een ketting gehad die oversloeg en mijn cassettes gaan ook gewoon lang mee. Ik ben wel een poetser. Als je elke 400 km een ketting gaat wisselen incl nieuwe missing link, dan ben je toch gew...

Naarmate je zo'n link meer opent en sluit voel je wel dat de sluiting minder strak wordt. Ik kan me wel voorstellen dat de verbinding na x keer open en dichtdoen niet meer heel veilig is. vwb. kettingen wisselen ; uiteindelijk ben je een bijna versleten ketting aan het vervangen voor een net iets mi...

Leon heeft het juist, moet dus ook pas als laatste gemonteerd worden.

Je bent dan wel hele warme lucht heel dicht in de buurt van je (carbon) achtervork aan het blazen. Lijkt me toch een beetje tricky ?

Het moet zeker leuk blijven maar de trainingen moeten toch wat de richting aangeven hoe er vooruitgang kan geboekt worden. Want ik weet één ding ; als ze op een wedstrijdje helemaal niks kunnen betekenen is het niet leuk meer, niet voor de kinderen en niet voor de ouders (die alle hoop op de trainer...