De mijne is ook weer klaar voor t seizoen.

Ergens tussen de 6.4 en 17 kg

Speci is richting zowel de dealer als de klant arrogant. Ze maken soms erg mooie spullen, maar de prijsstijgingen van de laatste jaren en hun prijsbeleid doen mij met een grote boog om de atb's heen lopen. Maar goed; het verkoopt nog als een trein, dus wie ben ik om te mopperen. Het vermelden waard...

Mijn nieuwe crossfiets voor dit seizoen is ook bijna af, 6.3kg op het moment: http://www.robmeeuwessen.nl/crux_sw_01.jpg http://www.robmeeuwessen.nl/crux_sw_02.jpg http://www.robmeeuwessen.nl/crux_sw_03.jpg http://www.robmeeuwessen.nl/crux_sw_04.jpg http://www.robmeeuwessen.nl/crux_sw_05.jpg

Alleen al voor de zadelpen zou ik het nieuwe model nemen. Massa's extra comfort.

Een volledige 11speed groep(shifters+a.der) kun je perfect afstellen op een 10speed cassette.

Er is geen minimale breedte volgens mij. Maar aangezien je toch graag zo breedt mogelijk wil en je bij wedstrijden niet meer breder mag dan 34 zijn tegenwoordig de meeste banden en tubes gewoon 32/33.

Dat is niet nodig als de zijkant nog heel is. De band staat bij crossen zo zacht dat je daar toch niks van merkt. Die band is continue aan het vervormen.

Stuntman Mike schreef:terwijl mischien 10% met een Roubaix/Synapse achtige comfortfiets rijdt.

Zouden er meer moeten doen...

velolove schreef:nichtenkleur imho

Na twee roze crossfietsen nu ook een racefiets met een beetje roze dus. Alleen mannen met zwarte fietsen en te dikke buiken reageren zoals hierboven

Volgens mij was het rond de 1300 gram. Maar ik zal het wel eens opzoeken.

M'n nieuwe fietsje. Gewoon aluminium. 6.9kg: