Twintig jaar jong. Het Duitse Stevens is groot geworden door ‘preiswerte’ aluminium racefietsen te brengen. En dat doet ze nog steeds, als ligt de focus van de Duitse firma nu duidelijk op carbon en het sponsoren van de ploegen van Vos (V) en Albert (M). Hier staat de Vicenza centraal: Duitse degelijkheid met een Italiaans ‘jasje’. Tekst en foto's Menno Grootjans Het hart wordt gevormd door een stevig aluminium frame van 6061 T6. Triple butted, oversized en geovaliseerd. Zo loopt d

Enrico Franzoi is net te vroeg weggegaan.. hij moest het doen met aluminium, maar eindelijk... Cannondale heeft ook een carbon 'crosser'. De SuperX. Te koop in twee uitvoeringen: de SuperX Sram Red en deze SuperX Ultegra. Bijna 2700 euro compleet. Netjes in de kleuren van Liquigas!Lichte 'straight' voorvorkEn het is een zeer geslaagde crosser geworden, laten we dan meteen maar verklappen! Het monocoque frame is van BallisTec Hi-Mod carbon -zelfde 'spul' als bij sommige Cannondale MTB's- en

De eerste indruk is oei. Da's een druk fietsje. In ieder geval betreft het hier geen 13 in een dozijn fiets. Deze ZanZara ZÓRO komt uit de stal van WielaanWiel, eigendom van een enthousiast duo uit Alkmaar. Dit duo bestaat uit Marc Faas en Ward Koster, geen onbekenden in het Noord-Hollandse wielercircuit. Samen zijn zij vorig jaar begonnen met een fietsenwinkel waarin zij ondermeer hun eigen merk ZanZara verkopen. Deze muggen (ZanZara is mug in het Italiaans) laten zij volledig naar

In 2009 al aan bod gekomen: de Sensa Trentino. En ook in 2010: de Trentino scoorde 'zilver' in de lezerstest (FIETS nummer 4). Dit is de 2011 uitvoering. En gelukkig: er is eigenlijk niks aan veranderd! Relatief licht, stijf, mooi, betaalbaar: de Trentino. We trapten ondermeer een volle week op Mallorca met de Sensa. Tekst: Menno Grootjans, foto's SRAM, Menno Grootjans    Ultralite Y-9Eerst maar: het frame is gemaakt van Ultralite Y-9 Alloy. Uiteraard zijn de framebuizen o

Goh, dat fietsje ziet er lekker snel uit! Knallend rood en wit, zwarte onderdelen, witte stuupen en zadel, wielen met platte spaken. Zo in het zonnetje schittert deze Trek je tegemoet. Bijna zonde om het bos in te trekken. En om zo te denken is dan ook weer jammer, want de X0-2 is een echte crosser. Zo eentje waar een Europeaan zich niet voor hoeft te schamen.. Ehhh…dat behoeft enige uitleg. Tekst en foto's Menno Grootjans Alu en carbon Amerikaanse cyclocross fietsen zijn meestal ontw

In het voorjaar hebben we al aandacht besteed aan de nieuwe crosser van Merida, tijdens de introductie op Mallorca. Toen keken we al uit naar de winter! En ondertussen zitten we volop in het 'modder' seizoen en konden we met de nieuwe Merida 'aan de slag'.  Niet de complete 'Team' crossser in groen/zwarte uitvoering, maar een los frame. Zelfde materiaal, maar dan in rood, zwart en wit. Tekst en foto's Menno Grootjans, actiefoto Heidi Diels.Kabels erin...Het frame is van UD carbon en best

De Damocles was de eerste carbon racer van Ridley. Dat was in 2003. Ook in 2010 maakt de Damocles deel uit van de collectie van de firma uit Belgisch Limburg.Sinds 1990De Damocles is een soort vaste waarde in de collectie van Ridley. Het was het topframe, maar inmiddels zijn 'boven' de Damocles, de Excalibur, de Helium en de Noah gepositioneerd. De Damocles heeft een ronde zitbuis, ‘Sharp Edge’ boven – en onderbuis, aflopende bovenbuis, licht doorgezakte achtervorken, CNC

Sensa klint Italiaans, maar is toch echt 100 % 'Hollands'. En inmiddels is Sensa behoorlijk ingeburgerd. De reden: het Almelose bedrijf heeft ondermeer een keurige reeks aan betaalbare aluminium racers. Waaronder deze Romagna. Klinkt ook Italiaans, maar de Romagna is toch vooral heel 'stoer en stevig'. Tekst en foto’s: Menno GrootjansUltegra 6700Meteen maar even: deze Sensa is 'custom' afgemonteerd met voornamelijk 10-speed Ultegra 6700: achterderailleur, ketting, voorderailleur, 12-25

De 'SL' bestond al, maar voor 2010 is dit model van Bianchi voorzien van een compleet nieuw frame. Met doorgetrokken staande buis -Integrated Aero Seat Post.  De fiets van Ricardo Ricco, de spijtoptant die bezig is met zijn nieuwe carriere....6,3 kilo weegt deze Bianchi! Tekst en foto's Menno GrootjansHOCDe 928 valt in de HOC categorie ( 'buiten' catagorie) bij Bianchi: echte 100 % raceframes. Uiteraard is de 928 van carbon: een nieuw HM carbon 'Wrinkle Free' monocoque&nbs

Hoe klassiek wil je het hebben? Je kunt een derdehandsje opkopen via Markplaats, op knappen en er -wellicht achter komen dat je toch niet alle benodigde onderdelen bij elkaar weet te scharrelen.. Of je koopt een nieuw, retro dan wel vintage stalen frame en je gaat meteen aan de slag. Zonder dat je naar de spuiter of verchroomder moet. En waar je gewoon een 10-speed groepje 'aan' kunt hangen. Want hoe 'retro' ook, gefietst moet er wel worden! Introducing de Kona Kapu. Uit de US of A. Tekst en