• Zelf oplossen

    Wanneer voelt een man zich weer echt Man? Als hij buiten mag spelen. Op de fiets het bos in, met rondvliegende modder, opspattend water en… die plas daar gaan we dóórheen. Leuk…Maar ja, daarna moet het wel weer schoon…en dat mag je als man natuurlijk mooi zelf doen. Na een tocht moet je je spulletjes zoveel mogelijk nat houden. Laat het niet opdrogen! Dan krijg je het vuil er moeilijker uit. Thuis (of in de kleedkamer) ga je meteen spoelen! Sommigen kruipen met kleren en al onder de douc
  • Ik ga op vakantie en neem mee

    Een weekje met de groep (m/v) fietsen. Fietsen in orde maken, energierepen kopen, sporttassen pakken en ‘s ochtends voor het vertrek de auto inladen. We zijn geen modepolitie en bemoeien ons niet met je persoonlijke garderobe. Maar wat ‘moet’ je zeker meenemen?Smeren! Wie veel in de zon rijdt, moet zich beschermen. Sportbalm bijvoorbeeld brengt een Sun Protector (UV-factor 20). Zou een egaal bruine huid opleveren. Daarnaast: tijdens een lange klim schuif je veel heen en weer op het zadel.
  • Vieze schoenen weer klaar voor gebruik

    Je ontkomt er in deze periode niet aan: je wordt vies. Je schoenen hebben het meest te lijden. Zowel via het voorwiel als via de onderbuis komt de modder op je schoenen terecht. Aan alle kanten en op de meest onwaarschijnlijke plekken worden ze vies en nat. Om de volgende rit weer met droge schoenen te kunnen beginnen, hebben we een aantal tips. En: netjes met je schoenen omgaan verlengt de levensduur.Rijd je een mountainbiketoertocht, spuit dan na de rit je schoenen samen met je fiets schoon, z
  • Hoe vind je een passende helm?

    Een goede helm redt levens, maar om optimaal te functioneren moet een helm goed passen en juist zijn afgesteld. Neem dus voldoende tijd en moeite bij het uitzoeken en afstellen van je helm. We helpen je veilig op weg.Helmen komen in diverse maten. Per merk verschilt de maatvoering behoorlijk. De juiste maat is van belang als je valt. De helm moet direct de klap opvangen door te breken. Is een helm te groot, dan raakt eerst de helm de grond en daarna knalt je hoofd tegen de binnenkant van de helm